万用表的蜂鸣档不会响了,用万用表的蜂鸣档怎么测量汽车继电器的通断,有蜂鸣档的万用表是数字万用表，这个档位其实是测量小电阻值的，当电阻很小，万用表就会触发蜂鸣声。1、使用数字万用表电阻档2kω档，测量线圈的阻值，万用表蜂鸣器档是测什么蜂鸣器功能，是万用表的附加功能一般在2千欧挡，当测量阻值为50欧以下的线路或电阻时，内置蜂鸣器发声；这个功能在实际中作用很大，可以提高测量线路通断的工作效率，是电子检修的必备功能。
1、在使用万用表之前正确的做法做法的是打到蜂鸣档然后测电压是否正确…
肯定是错误的，蜂鸣档实际上是二极管档位，会输出一个电压（一般在2到3v）用来测量离线二极管的压降，也可以用来测通断，如果短路则蜂鸣，如果开路，显示1，测电压可能导致表损坏。不正确，这样操作会把万用表损坏。有蜂鸣档的万用表是数字万用表，这个档位其实是测量小电阻值的，当电阻很小，万用表就会触发蜂鸣声。因为这个档位是向外输送测试电流的，若测试外界的高电压等于向内反送电流，则很容易搞坏万用表，除非是高档有保护的万用表。
2、用万用表的蜂鸣档怎么测量汽车继电器的通断,量哪个端子?
1、使用数字万用表电阻档2kω档，测量线圈的阻值。继电器型号不同电压不同阻值也不同。一般会在2kω以内。2、继电器有常开点、常闭点和公共端，在不上电的情况下，使用数字万用表电阻档2kω档，测量常闭点与公共端的电阻，这个阻值非常小，可以近似为零。3、在不上电的情况下，使用数字万用表电阻档2kω档，测量常开点与公共端的电阻，这个阻值非常大。
3、万用表的蜂鸣档不会响了,怎么办?
应该是电池电量不够了，或者是蜂鸣器电路坏掉了。阻值很大和组织很小两种情况都会响，不响的原因可能是短路：(1)如果阻值到了很小时会响，这档主要用来做导通测试用的，能响基本证明电路是通的。(2)如果两个表笔直接短路测试都不响（阻值显示几乎为零的状态下），估计蜂鸣器坏了。如果阻值到了很小时会响，这档主要用来做导通测试用的，能响基本证明电路是通的。
4、万用表蜂鸣器档是测什么
蜂鸣器功能，是万用表的附加功能一般在2千欧挡，当测量阻值为50欧以下的线路或电阻时，内置蜂鸣器发声；这个功能在实际中作用很大，可以提高测量线路通断的工作效率，是电子检修的必备功能。在测量时需要注意以下几点：测量电阻需要断开电源测量，不能只关机，关机的时候，辅助电源还是工作的；电路中有许多电容，测量时，相当于给电容充电，所以会响，但是多测一会如果不是通的，就不会响了，另外可以把表笔换一下再测量，可以避免一些错误的判断。