今天我们来谈一谈主动刹车系统。车辆安全分为主动安全和被动安全，主动安全是指预防危险的发生，而被动安全则是在发生危险后进行保护，简单来说，主动安全是通过技术手段来保障车辆的安全，而被动安全则是在危险发生后进行挽救，我今天要说的是主动安全系统中的主动刹车功能。主动刹车功能是指在遇到突发危险情况时，车辆能够主动产生制动效果，使车辆减速甚至刹停，从而提高行车安全的一种技术。
1、主动刹车主动安全系统什么意思,主动刹车系统有用吗
主动安全系统和被动安全系统是汽车安全系统的两个分支。被动安全系统涉及车身吸能结构、安全带和安全气囊，主动安全系统包括ABS、ESP等电子设备。它的尖端技术已经发展到预碰撞系统，最典型的就是主动制动系统。主动制动系统只是汽车安全辅助系统的一个分支，比如沃尔沃的CitySafety(城市安全系统)，奔驰的PreSafe(预警安全系统)，大众的ADAS(高级驾驶辅助系统)，菲尼迪的DCA(遥控辅助系统)等。
在这里我们将向您介绍上述系统。远程控制辅助系统菲尼迪DCA系统的工作速度可以在5144km/h范围内启动，主要作用是在智能巡航时保持与前车的距离。但它可以在车距过近时自动抬起油门踏板，并会自动刹车直至停止。高级驾驶辅助系统流行的ADAS系统的运行逻辑是感知…决策…执行这三个过程。通过前保险杠上的雷达和摄像头，可以知道车身附近的情况(前方是否有车，是否有行人，车辆是否偏离车道)。
2、主动刹车主动安全系统什么意思
主动刹车系统属于汽车防撞系统里的一部分。主动刹车系统属于汽车防撞系统里的一部分。是一种利用通讯、控制与资讯科技侦测车辆周遭的动态状况，以辅助汽车驾驶人的安全科技。主动刹车系统基本是由三大部分组成：探测用的摄像头或者雷达传感器、对数据进行处理的车载电脑和制动控制系统。通过车身上的雷达感测器，实时监视前方交通情况，将前方的障碍物以数据方式传给车载电脑。
3、什么是主动制动辅助系统
制动辅助系统工作原理可以从驾驶员踩制动踏板的速度中探测到车辆行驶中遇到的情况，当驾驶员在紧急情况下迅速踩制动踏板，但踩踏力又不足时，此系统便会协助，并在不到1秒的时间内把制动力增至最大，缩短在紧急制动的情况下的刹车距离。汽车制动系统灯亮了的原因：1、可能是刹车片磨损严重，刹车片包括带有感应线和不带有感应线两种，带有感应线的会在刹车片磨损到极限位置时，感应线那么就会自动接通电路，这个时候那么就会亮起故障问题灯；2、没有带有感应线的刹车片不会自动报警，不过通过\铁蹭铁\的唑嗌声来告诉你，需要更换刹车片了。